蒸機感写で鉄道楽

蒸気機関車の魅力に誘われて撮り綴った写真集と備忘録

SL大樹深夜の回送

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2017 July 8 会津鉄道 芦ノ牧温泉駅

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2017 July 8 会津鉄道 芦ノ牧温泉駅

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2017 July 9 会津鉄道 湯野上温泉駅

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2017 July 9 会津鉄道 湯野上温泉駅

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2017 July 9 会津鉄道 湯野上温泉駅

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2017 July 9 会津鉄道 湯野上温泉駅

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2017 July 9 会津鉄道 田島高校前ー会津田島

 トントン!トントン!友人が車の窓を叩いてSL大樹の到着を知らせてくれましたが、完全に爆睡中でした。芦ノ牧温泉駅には既に10人ほどのファンがSL大樹の撮影のためスタンバッていました。空には満月が輝いていますが、相対的に光量が足りません。鉄道会社の職員が機関車の周りを目まぐるしく動き回っているので、バルブ撮影の方は動きのある人物を撮られていたでしょう。
 湯野上温泉駅に回送列車が到着した時は日付も変わっていました。茅葺き屋根で有名な駅舎がありますが、ライティングも無く漆黒の闇です。せめて桜の季節のライトアップが欲しい気がしました。停車時間が短かったので撮影に苦労されたファンが多かったと思います。
 会津田島の水無川橋梁は編成をシルエットで狙えます。丁度空には満月も出ていますので期待したのですが、残念!思い通りにはいきませんでした。それでも非電化の会津鉄道(旧国鉄会津線)に43年ぶりにSLが入線したことに感動し、画像の出来はこだわりませんでした。深夜1時半に現場を後にし真岡鐵道経由で帰宅しました。

 今回のプロジェクトが大きく花開き、会津鉄道にどのような形でもSLが走ることを切に祈るところです。


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  1. 2017/07/12(水) 16:56:10|
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ヒートアップする会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

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2017 July 8 会津若松駅

 〜SL「大樹」とSLばんえつ物語が会津若松で出会う!〜会津若松駅SLまつりが、梅雨の合間の快晴のこの日会津若松駅で行われました。駅前広場では各種催し物が披露されたり、模擬店も多数参加されて大賑わいでした。中でもメインイベントはC11207号機とC57180号機の並列が見られる撮影会でした。
 撮影会での撮影エリアは抽選のため早朝5時より10時まで抽選券が配布されました。当選者73名は主催者が決めた指定席からの撮影を優先的に与えられました。エントリーされた方は300数十名で、競争率はほぼ5倍でしょうか。
 9時40分から16時30分までC11207号機は留置されていますので自由な撮影ができるのですが、ばんえつ物語号が入線する13時35分頃から13時45分頃の10分間は大変な混雑になり、当選者はそれなりの撮影ができたのですが一般の撮影者はプールのイモ洗い状態です。警備のJR職員やガードマンのラウドスピーカーから聞こえる「立ち止まらないでください。」の案内が群集心理を増し増しさせて、会津若松駅SLまつりも会津盆地の気温と共に最高潮に盛り上がりました。


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  1. 2017/07/12(水) 05:05:08|
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会津若松駅SLまつり当日の朝

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2017 July 8 会津若松運転所  *JR東日本敷地外から撮影

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2017 July 8 会津若松運転所  *JR東日本敷地外から撮影

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2017 July 8 会津若松運転所  *JR東日本敷地外から撮影

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2017 July 8 会津若松運転所  

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2017 July 8 会津若松運転所  *JR東日本敷地外から撮影

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2017 July 8 会津若松運転所  *JR東日本敷地外から撮影

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2017 July 8 会津若松運転所  *JR東日本敷地外から撮影

 会津若松駅SLまつりの当日、日の出前に会津若松運転所の扇形庫付近に午前4時に到着したのですが、もう既に空は明るくなり始めていました。東日本大震災の影響で扇形庫脇の通路は一般人の通行はできなくなってしまいました。
 扇形庫の2番には屋根に集煙装置が付いているので、今回のC11207号機もここに格納されていました。庫やターンテーブル付近の撮影は敷地外から背の高い脚立や望遠レンズを駆使すれば何とか撮影できます。大樹のヘッドマークを付けたSLが会津若松の扇形庫に収まる姿は超レアです。今回が最初で最後?ただこのヘッドマークは出区まで、養生シートでカバーされていました。
 C11207号機は自走できるのですが、今回は貨車扱いですので庫から引き出しはDLにターンテーブル中央まで引き出され、数十度回転させ別の線に待機したDLが連結後、後ろから押すスタイルでした。会津若松では前日に入庫後、有火になりましたので煙も出ています。構内を試運転するわけでもなく決められた位置に移動され、皆様にお披露目となりました。


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  1. 2017/07/11(火) 12:17:58|
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43年ぶりに会津鉄道(旧会津線)にSLが入線

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2017 July 7 会津鉄道 会津田島ー田島高校前

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2017 July 7 会津鉄道 田島高校前ー会津長野

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2017 July 7 会津鉄道 湯野上温泉駅

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2017 July 7 会津鉄道 芦ノ牧温泉駅

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2017 July 7 会津鉄道 芦ノ牧温泉駅

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2017 July 7 会津鉄道 芦ノ牧温泉駅

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2017 July 7 会津鉄道 芦ノ牧温泉駅

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2017 July 7 会津鉄道 芦ノ牧温泉駅

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2017 July 7 会津鉄道 門田ー南若松

 昨年暮れの東武鉄道社長のコメントが発端のようです。福島県の復興を念頭に相互乗り入れされている東武鉄道、会津鉄道をSLで繋ぐ壮大なプロジェクトの実地調査を含む回送列車です。下り列車はDE10を先頭に次位に無火のC11207号機の編成です。自走できるC11207号機ですが、法律やインフラ、その他の制約を受けて今回の運転は貨車扱いの運転のようです。
 国鉄会津線(現会津鉄道)で蒸気機関車からディーゼル機関車に運用が変わったのが昭和49年11月です。実に43年ぶりに会津鉄道(旧会津線)にSLが入線したのです。私を含む現役世代をご存知の方々は感慨深いものがあると思います。


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  1. 2017/07/10(月) 09:16:01|
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二つ目C11を思う

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1973 Aug. 1 日高本線 新冠ー静内

730801静内4M
1973 Aug. 1 日高本線 新冠ー静内

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1973 Aug. 1 日高本線 静内運転所

 東武鉄道のSL列車『大樹』がこの夏8月10日から運行が始まります。皆様の試運転の様子を楽しく拝見させていただいていますが、私自身はまだ一度も訪れてません。6月に会津若松駅SLまつりのイベントのあることを知り、撮影計画を立ててみました。SL「大樹」とSLばんえつ物語が会津若松で出会う!会津若松駅構内で2台のSLが並ぶイベントです。

 思い返せば44年前、高校生の夏休みに当時言われていたカニ族の装束で北海道内を周遊しながら撮影したことが頭を過ぎります。日高本線には二つ目C11型蒸気機関車が数台配属されていました。運転本数は少ない上に、撮影可能な時間帯の運転はさらに少なかった記憶があります。日高地方は競走馬の生産地ということと、当時日テレで放送されていた「大いなる旅路」のタイトルバックの映像が当地の鉄橋ということで訪問したものです。C11207号機を撮影したか否かは定かではありませんが、僚友機の活躍する画像を掲載しました。 


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  1. 2017/07/10(月) 07:43:06|
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プロフィール

鉄道楽の絆

Author:鉄道楽の絆
少年時代の夏休み、初めて行った東北旅行。
オリンパストリップを片手に車窓から見える蒸気機関車を撮ったのが始まりで、それから既に40数年が経ってしまいました。
脳裏に焼きついた蒸気機関車の衝撃的な印象を、ファインダーを通して残しつつ、撮影地で出会う郷土の酒、料理、温泉他を楽しみながら、鉄道楽を謳歌したいと思っています。

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