蒸機感写で鉄道楽

蒸気機関車の魅力に誘われて撮り綴った写真集と備忘録

お盆休みの磐越路

20160813鹿瀬021DX2
2016 Aug. 13 磐越西線 鹿瀬ー日出谷

20160813上野尻011DX2
2016 Aug. 13 磐越西線 上野尻ー野沢

20160813野沢1DX2
2016 Aug. 13 磐越西線 野沢ー尾登

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2016 Aug. 13 磐越西線 尾登ー荻野

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2016 Aug. 13 磐越西線 山都ー喜多方

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2016 Aug. 13 磐越西線 堂島ー会津若松

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2016 Aug. 13 磐越西線 喜多方ー山都

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2016 Aug. 13 磐越西線 日出谷ー鹿瀬

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2016 Aug. 13 磐越西線 津川ー三川

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2016 Aug. 13 磐越西線 津川ー三川

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2016 Aug. 13 磐越西線 馬下ー猿和田

20160813馬下021DX2
2016 Aug. 13 磐越西線 馬下ー猿和田

 真岡鉄道の多田羅付近を午前5時半に通過、既にお立ち台には2人のファンがいらっしゃいました。今日のミッションの一つに只見線高田付近の撮影ポイントの発見がありました。8時には現場付近に到着して線路があるであろう方向にカメラを向けましたが、踏切の警報機の音と気動車のタイフォンは聞こえてくるのですが列車は現れません。角度が違うようです。このままロケハンを続け10時過ぎの列車も通過したのですが、構図には入ってきませんでした。宿題を残したまま磐越西線に向かいます。
 高速道路を使い津川で降り、気に掛かっていた鹿瀬のヒマワリを目指しました。今回は背の高い脚立を持参していたので構図作りには苦労しませんでした。野沢の石像は道路上に数カ所見かけます。いつか列車とコラボさせたいと思っていたのですが、今回チャンスが巡ってきました。山都の俯瞰撮影は大失敗です。有名定番ポイントですので、良煙を吐きながら通過すると勝手に思い込んでいました。黒煙はバックと同化してしまい入道雲だけが浮いてしまいました。堂島の撮影ポイントは線路付近の草刈りもされていて良い感じだったのですが、もくもくの煙は100メートルほど手前で切られてしまいました。
 下り列車を鹿瀬の鉄橋付近で待ちます。サイドが光るのは判っているのですが煙は下り勾配のため期待はできません。が、何とか煙の形を確認できました。ラッキーです。先日も撮影した津川のポイントは今日も良く輝いていました。馬下のギラリポイントは10数名が一列に並んでいました。畦道上の電柱付近がこの日のベストポジションだったようです。


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コメント

充実の一日

初めまして。
暑い中お疲れ様です。
8月13日だけで10カットですか?
凄いですね。
思わず、絶句してしまいました。 
  1. 2016/08/15(月) 11:29:56 |
  2. URL |
  3. C623 #mQop/nM.
  4. [ 編集 ]

コメントありがとうございます。お互いに現役を知る先輩と想像してしまいました。
貴ブログも時々拝見させていただき糧にさせていただいております。

私の撮影スタイルは、綿密なロケハンと地域住民とのコミュニケーションから得られる情報を生かす段取りが全てで、カメラは一台三脚はほとんど使いません。コマ数を増やすことの長所短所は自分なりに解釈しております。人混みや諍いの多いポイントにはあまり近付きません。責任ある行動で皆様にご迷惑をかけない撮影を心がけておりますので、どうか見守ってください。

この度はありがとうございました。またコメントお待ち申し上げます。
  1. 2016/08/15(月) 17:37:49 |
  2. URL |
  3. #-
  4. [ 編集 ]

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鉄道楽の絆

Author:鉄道楽の絆
少年時代の夏休み、初めて行った東北旅行。
オリンパストリップを片手に車窓から見える蒸気機関車を撮ったのが始まりで、それから既に40数年が経ってしまいました。
脳裏に焼きついた蒸気機関車の衝撃的な印象を、ファインダーを通して残しつつ、撮影地で出会う郷土の酒、料理、温泉他を楽しみながら、鉄道楽を謳歌したいと思っています。

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