蒸機感写で鉄道楽

蒸気機関車の魅力に誘われて撮り綴った写真集と備忘録

猿和田のヒマワリが大活躍

20110723新関01
2011 July 23 磐越西線 東新津ー新関

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2011 July 23 磐越西線 鹿瀬ー日出谷

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2011 July 23 磐越西線 山都ー喜多方

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2011 July 23 磐越西線 日出谷ー鹿瀬

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2011 July 23 磐越西線 猿和田ー五泉

20110724新関01
2011 July 24 磐越西線 東新津ー新関

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2011 July 24 磐越西線 東新津ー新関

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2011 July 24 磐越西線 三川ー津川

20110724三川04
2011 July 24 磐越西線 三川ー津川

20110724鹿瀬025D2
2011 July 24 磐越西線 鹿瀬ー日出谷

20110724山都
2011 July 24 磐越西線 山都ー喜多方

20110724山都5D2
2011 July 24 磐越西線 山都ー喜多方

20110724喜多方5D2
2011 July 24 磐越西線 喜多方ー山都

20110724日出谷5D2
2011 July 24 磐越西線 日出谷ー鹿瀬

 猿和田の駅付近には春にチューリップの球根を採る農家が数軒あり、その農家が花卉組合を形成しています。今夏は駅前の田にヒマワリが栽培されていました。以前にお知り合いに成った組合長のHさんに連絡をとり、ヒマワリを20数本譲っていただきました。ヒマワリを水の中で水切して高さを揃え2リットルのペットボトルに挿して出番を待ちます。
 仲間と撮影ポイントの打ち合わせを済ませ移動して行きます。上り列車の撮影地では何とか花の勢いも合ったのですが、下り列車の喜多方ではだいぶ萎れてしまいました。途中水やりのケアはしたのですが真夏の太陽は切り花には一寸きつかったのかもしれません。
 正面を向いて整列したヒマワリは1日楽しませていただきました。良く頑張ったね…ありがとう。
 教訓:泥付きのヒマワリを鉢に植え替えるより、水切した切り花の方が保ちは良いです。

 *1週間後に忌まわしい新潟福島豪雨があり、多くの被害を被り川沿いの景色も大きく変わってしまいました。


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鉄道楽の絆

Author:鉄道楽の絆
少年時代の夏休み、初めて行った東北旅行。
オリンパストリップを片手に車窓から見える蒸気機関車を撮ったのが始まりで、それから既に40数年が経ってしまいました。
脳裏に焼きついた蒸気機関車の衝撃的な印象を、ファインダーを通して残しつつ、撮影地で出会う郷土の酒、料理、温泉他を楽しみながら、鉄道楽を謳歌したいと思っています。

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