蒸機感写で鉄道楽

蒸気機関車の魅力に誘われて撮り綴った写真集と備忘録

GW、〆は光り物

20160508馬下
2016 May 8 磐越西線 馬下ー咲花

20160508津川01
2016 May 8 磐越西線 三川ー津川

20160508豊実
2016 May 8 磐越西線 日出谷ー豊実

20160508荻野
2016 May 8 磐越西線 尾登ー荻野

20160508山都
2016 May 8 磐越西線 山都ー喜多方

20160508喜多方
2016 May 8 磐越西線 喜多方ー山都

20160508上野尻
2016 May 8 磐越西線 野沢ー上野尻

20160508鹿瀬
2016 May 8 磐越西線 日出谷ー鹿瀬

20160508津川
2016 May 8 磐越西線 津川ー三川

20160508五泉
2016 May 8 磐越西線 猿和田ー五泉

 GWもいよいよ最終日です。今年のGWは前半2日間真岡鐵道、後半3日間磐越西線の撮影でした。GW最終日ともなると撮影仲間たちの出撃率も低下し、沿線のご同好の方々も少なめです。この日は天気が良かったのですが風の強い日でした。スタート地点が中々決まりません。五泉の水の張られた田んぼとミズキ(通称団子の木)の白い花のコラボか?馬下のシャク(山ニンジン)か?何度か行き来しましたが、馬下に決定しました。前夜酒宴をともにしたAさんは馬下の鉄塔俯瞰で森林浴を楽しむと爪を立てながら急勾配を直登していきました。
 新緑の季節ですが気温は20数度、線路からは陽炎が立ち昇り思い通りの構図が確保できません。蒸気機関車の煙もECO運転のため、シュルシュル若しくは煙突根元が見えるレントゲン煙が多かったようでした。
 下り列車は喜多方濁川の堰からスタートです。5日にもロケハンしましたので好条件待ちでした。青空も広がっており太陽光線も段々と暖色に変わっていき、堰の水飛沫も純白から少しづつ変化していきました。次はどこに行こうか?雪を冠った飯豊連峰の赤く染まる景色を撮ろうか?上野尻を目指します。飯豊連峰は思うほど赤く染まらず時期は進んでいたようです。田んぼには水が張られ田植えの準備が進んでいました。風のために水面がビカビカに輝いていますのでシフトチェンジしシルエットを撮ってみました。
 続いて国道49号線を西に鹿瀬深戸地区を目指します。列車は下り勾配のため煙は期待できませんが、サイドが西陽に光るのを期待しました。5日に俯瞰ポイントからサイドが光るのを確認しています。どの辺りで光るかまでは分かりませんでしたが、行って見ると鉄橋の手すりが白く光っておりターゲットポイントを確認しました。こちらは風も収まって田植え前の田んぼが水鏡にもなり、列車通過後独りでガッツポーズをとりました。
 津川の阿賀野川ギラリは今日で3回目です。今回は川のギラリと線路をなるべく近くしたいために、出島からの撮影に位置取りしました。構図を欲張らずに最小限の情報に限定しました。正面に太陽があるためフレアーが写りこみますが、これはご愛嬌ということで納得です。
 早出川のギラリは昨日河原で撮影しましたので状況は分かります。今日は土手の上から撮影してみました。太陽の位置が段々と上がっており微妙ですのでポジションの選択が課題になっていきます。


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鉄道楽の絆

Author:鉄道楽の絆
少年時代の夏休み、初めて行った東北旅行。
オリンパストリップを片手に車窓から見える蒸気機関車を撮ったのが始まりで、それから既に40数年が経ってしまいました。
脳裏に焼きついた蒸気機関車の衝撃的な印象を、ファインダーを通して残しつつ、撮影地で出会う郷土の酒、料理、温泉他を楽しみながら、鉄道楽を謳歌したいと思っています。

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